Жүк машинасының таразы
-
Осьтік жүктеме түрі жүк көлігінің динамикалық шкаласы (сегіз модуль)
1. Жүйе мүмкіндіктері
Ол төмен жылдамдықпен өтіп бара жатқан көліктерді өлшей алады және көлік салмағының немесе ось салмағының шамадан тыс жүктелгенін автоматты түрде анықтай алады;
Ол осьтердің санын, ось топтарын, ось салмағын және көлік құралының салмағын анықтай алады;
Ол көлік құралының толық салмағы туралы ақпаратты, соның ішінде ось түрін, ось салмағын, ось тобын және жалпы салмағын құра алады;
Ол таразы туралы ақпаратты компьютерге деректер интерфейсі арқылы бере алады;
Жүйенің негізгі бөлігі жетілген және сенімді жабдықты қабылдайды, олардың барлығы модульдік дизайнды қабылдайды, жөндеуге және кеңейтуге оңай, жүйенің жоғары сенімділігін қамтамасыз етеді.
Жүйелік бағдарламалық жасақтама жетілген, сенімді және деректер толық және тиімді және оны толығымен бөлісуге болады, жұмыс тиімділігін тиімді арттырады және басқарудағы әртүрлі олқылықтарды барынша жояды.
2. Жүйе құрамы
Шамадан тыс жүктеме және шектен тыс жүктеме жүйесі ZDG сегіз модульді динамикалық ось таразысынан, басқару құралынан, көлік құралының инфрақызыл сепараторынан, салмақ платформасының доңғалақ осінің идентификаторынан, басқару шкафынан тұрады (қосымша жабдық: нөмірді тану жүйесі, жарық диодты үлкен экранды көрсету жүйесі, дауысты хабарлау жүйесі, көлік құралын басқару жүйесі, өнеркәсіптік компьютер, шамадан тыс жүктемені анықтау жүйесі, UPS шамадан тыс жүктемені анықтау жүйесі. бағдарламалық қамтамасыз ету, бақылау жүйесі) және басқа керек-жарақтар мен кабельдер. -
Осьтік жүктеме түрі жүк көлігінің динамикалық шкаласы (төрт модуль)
1. Жүйе мүмкіндіктері
Ол төмен жылдамдықпен өтіп бара жатқан көліктерді өлшей алады және көлік салмағының немесе ось салмағының шамадан тыс жүктелгенін автоматты түрде анықтай алады;
Ол осьтердің санын, ось топтарын, ось салмағын және көлік құралының салмағын анықтай алады;
Ол көлік құралының толық салмағы туралы ақпаратты, соның ішінде ось түрін, ось салмағын, ось тобын және жалпы салмағын құра алады;
Ол таразы туралы ақпаратты компьютерге деректер интерфейсі арқылы бере алады;
Жүйенің негізгі бөлігі жетілген және сенімді жабдықты қабылдайды, олардың барлығы модульдік дизайнды қабылдайды, жөндеуге және кеңейтуге оңай, жүйенің жоғары сенімділігін қамтамасыз етеді.
Жүйелік бағдарламалық жасақтама жетілген, сенімді және деректер толық және тиімді және оны толығымен бөлісуге болады, жұмыс тиімділігін тиімді арттырады және басқарудағы әртүрлі олқылықтарды барынша жояды.
2. Жүйе құрамы
Шамадан тыс жүктеме және шектен тыс жүктеме жүйесі ZDG төрт модульді динамикалық ось таразысынан, басқару құралынан, көлік құралының инфрақызыл сепараторынан, салмақ платформасының доңғалақ осінің идентификаторынан, басқару шкафынан тұрады (қосымша жабдық: нөмірді тану жүйесі, жарық диодты үлкен экранды көрсету жүйесі, дауысты хабарлау жүйесі, көлік құралын бағыттау жүйесі, өнеркәсіптік компьютер, билет сатушы принтері және шамадан тыс жүктемені анықтауға арналған бағдарламалық қамтамасыз ету, UPS жүйесі. бақылау жүйесі) және басқа керек-жарақтар мен кабельдер. -
ШҰРЫҚ ТҮРЛІ ӨЛШЕРІ
Жалпы кіріспе:
Шұңқыр түріндегі таразы кеңістігі шектеулі жерлерге, мысалы, шұңқырды салу қымбат емес жерлерге өте қолайлы. Платформа жермен бір деңгейде болғандықтан, көліктер таразыға кез келген бағытта жақындай алады. Көптеген қоғамдық таразылар бұл дизайнды қалайды.
Негізгі мүмкіндіктері - платформалар бір-бірімен тікелей байланысты, арасында қосылым өрістері жоқ, бұл ескі нұсқаларға негізделген жаңартылған нұсқа.
Жаңа дизайн ауыр жүк көліктерін өлшеуде жақсырақ жұмыс істейді. Бұл дизайн іске қосылғаннан кейін ол кейбір нарықтарда бірден танымал болады, ол ауыр, жиі, күнделікті қолдануға арналған. Қатты көлік және жол үстіндегі салмақ.
-
Ыстық батырылған мырышталған палубалық шұңқырға монтаждалған немесе шұңқырсыз монтаждалған
Техникалық сипаттамалар:
* Кәдімгі тәрелке немесе дойбы табақ міндетті емес
* 4 немесе 6 U сәулелерден және C арналы арқалықтардан тұрады, берік және қатты
* Ортаңғы кесілген, болттармен байланысы бар
* Қос ығысу арқалық жүктеме ұяшығы немесе қысу жүктеме ұяшығы
* Қол жетімді ені: 3м, 3.2м, 3.4м
* Стандартты ұзындығы қол жетімді: 6м~24м
* Макс. Қол жетімді сыйымдылық: 30т~200т
-
БЕТОН ТӨРІ
Жол үстіндегі заңды көліктерді өлшеуге арналған бетон палубалық таразы.
Бұл модульдік болат қаңқасы бар бетон палубасын пайдаланатын композиттік дизайн. Бетон табалар далалық дәнекерлеуді немесе арматураны орналастыруды қажет етпей-ақ бетон қабылдауға дайын зауыттан келеді.
табалар далалық дәнекерлеуді немесе арматураны орналастыруды қажет етпей, бетонды қабылдауға дайын зауыттан келеді.
Бұл орнатуды жеңілдетеді және палубаның жалпы сапасын қамтамасыз етеді.
-
АВТОМОБИЛЬ/КӨПІР ЖҮКТЕП ЖҮКТЕП БАҚЫЛАУ ЖӘНЕ ӨЛШЕУ ЖҮЙЕСІ
Тоқтаусыз жүктемені анықтау нүктесін құрыңыз және көлік туралы ақпаратты жинаңыз және жоғары жылдамдықты динамикалық таразы жүйесі арқылы ақпараттық басқару орталығына есеп беріңіз.
Ол артық жүк тиелген көлікті ғылыми бақылаудың кешенді басқару жүйесі арқылы хабарлау үшін көлік нөмірін және орнында дәлелдерді жинау жүйесін тани алады.
-
Ось шкаласы
Ол көлікте, құрылыста, энергетикада, қоршаған ортаны қорғауда және басқа салаларда құндылығы төмен материалдарды таразылауда кеңінен қолданылады; зауыттар, шахталар мен кәсіпорындар арасындағы сауда есеп айырысуы және тасымалдаушы компаниялардың көлік осіне жүктемені анықтау. Жылдам және дәл өлшеу, ыңғайлы жұмыс, қарапайым орнату және техникалық қызмет көрсету. Көлік құралының осін немесе осінің топтық салмағын өлшеу арқылы көлік құралының бүкіл салмағы жинақтау арқылы алынады. Оның артықшылығы аз еден кеңістігі, аз іргетас құрылысы, оңай қоныс аудару, динамикалық және статикалық қосарлы пайдалану және т.б.
-
ПИТЛЕС ТАРМАҚ
Болат пандуспен азаматтық іргетас жұмысын жояды немесе бетон пандусы да аз ғана іргетас жұмыстарын қажет ететін жұмыстар болады. Тек жақсы тегістелген қатты және тегіс бет қажет. Бұл процесс құрылыс жұмыстарының құнын және уақытты үнемдейді.
Болат пандустар арқылы таразы қысқа уақыт ішінде бөлшектеліп, қайта жиналуы мүмкін, оны үнемі жұмыс аймағына жақын жерге ауыстыруға болады. Бұл жетекші қашықтықты қысқартуға, өңдеу құнын, жұмыс күшін азайтуға және өнімділікті айтарлықтай жақсартуға айтарлықтай көмектеседі.
