Соңғы жылдары Қытайдың ұлттық көлік стратегиясы мен цифрлық көлік бастамаларының жедел дамуымен елдің барлық аймақтарында «технологияға негізделген шамадан тыс жүктемені бақылау» жүйелерін құру басталды. Олардың ішінде сыртқы шамадан тыс жүктемені бақылау жүйесі үлкен көлемді және шамадан тыс жүктелген көліктерді басқаруды жаңғыртудың негізгі күшіне айналды. Оның тиімді, дәл және ақылды бақылау моделі дәстүрлі тәсілдерді өзгертіп, бүкіл ел бойынша жол қозғалысын басқару реформасының жаңа толқынын тудыруда.
Жоғары технологиялық мүмкіндіктер: тәулік бойы жұмыс істейтін «Электрондық күзетшілер»
Сыртқы бақылау жүйесі динамикалық өлшеу (WIM), көлік құралының өлшемін өлшеу (ADM), көлік құралын интеллектуалды тану, жоғары ажыратымдылықтағы бейнебақылау, нақты уақыт режиміндегі LED ақпараттық дисплей және жиек есептеулерін басқару сияқты озық технологияларды біріктіреді. Негізгі жол нүктелерінде орналастырылған динамикалық өлшеу сенсорлары, лазерлік бейнелеу құрылғылары және HD камералары...көліктер сағатына 0,5-100 км жылдамдықпен жүргенде көліктің жалпы салмағын, өлшемдерін, жылдамдығын, ось конфигурациясын және нөмір белгісі туралы ақпаратты дәл анықтайды.
Нейрондық желі алгоритмдерінің, бейімделгіш сүзгілеу алгоритмдерінің және жасанды интеллект шеткі есептеулерінің терең ынтымақтастығы арқылы жүйе шамадан тыс жүктелген немесе үлкен көлемді көліктерді автоматты түрде анықтап, толық заңды дәлелдер тізбегін жасай алады. Блокчейн технологиясы деректердің тұтастығын және бұзудан қорғалған сақтауды қамтамасыз етеді,«Әрбір көлік құралын тексеру, толық бақылау, дәлелдемелерді автоматтандырылған жинау және нақты уақыт режимінде жүктеу».
Қызметкерлер жүйені тәулік бойы жұмыс істейтін, жол қозғалысын бақылау тиімділігі мен қамтуды айтарлықтай жақсартатын «талмайтын электрондық құқық қорғау тобы» деп сипаттайды.
Бірнеше өлшеу технологияларының интеграциясы барлық жылдамдықтарда дәл анықтауды қамтамасыз етеді
Қазіргі уақыттағы сыртқы шамадан тыс жүктеу жүйесі динамикалық өлшеу технологияларының үш негізгі түрін кеңінен қолданады:
·Кварц түрі (деформацияланбайды):жоғары жауап жиілігі, барлық жылдамдық диапазондарына (төмен, орташа, жоғары) сәйкес келеді.
·Пластинаның түрі (деформацияланатын):тұрақты құрылым, төмен және орташа жылдамдықтар үшін өте қолайлы.
·Тар жолақты түрі (деформацияланатын):орташа және төмен жылдамдықтарға жарамды орташа жауап жиілігі.
36 миллион динамикалық өлшеу деректері нүктелерінде оқытылған алгоритм модельдерімен жүйенің дәлдігі JJG907 5-деңгейінде тұрақты, ең жоғары деңгей 2-деңгейге дейін жаңартылады, бұл автомобиль жолдарына, ұлттық және облыстық жолдарға және жүк дәліздеріне қойылатын талаптарға сай келеді.
Ақылды тану және үлкен деректерді талдау бұзушылықтарды «жасыратын жер жоқ» етеді
Жүйенің интеллектуалды көлік құралын тану модулі көмескіленген, зақымдалған немесе жалған нөмір белгілері сияқты бұзушылықтарды автоматты түрде анықтай алады, сонымен қатар көлік құралының ерекшеліктерін тану және BeiDou позициялау деректерін «көлік құралын нөмірден нөмірге» дейін тексеру үшін біріктіреді.
Жоғары ажыратымдылықтағы бейнебақылау тек бұзушылықтардың дәлелдерін жинап қана қоймай, сонымен қатар жол қозғалысы ауытқуларын ақылды түрде анықтайды, бұл жол қозғалысы органдарына динамикалық қабылдау деректерін береді.
Артқы жағыВизуалды сандық интеграцияланған басқару платформасыГАЖ карталарына, IoT, OLAP деректерін талдауға және жасанды интеллект модельдеріне негізделген бұл жүйе жол желісінің шамадан тыс жүктелу деректерін нақты уақыт режимінде өңдеуге және визуализациялауға мүмкіндік береді, бұл билік органдарына статистикалық талдау, бақылау және дәл диспетчерлік қолдау көрсетеді.
«Адам толқынының тактикасынан» «Технологияға негізделген бақылауға» дейін, құқық қорғау тиімділігі артады
Дәстүрлі қолмен тексерулермен салыстырғанда, сыртқы шамадан тыс жүктемені бақылау жүйелері кешенді жаңартуды білдіреді:
·Құқық қорғау тиімділігі бірнеше есеге артты:қолмен араласусыз автоматты анықтау.
·Қауіпсіздік тәуекелдерінің төмендеуі:түнде немесе қауіпті жол учаскелерінде жұмыс істейтін қызметкерлердің азаюы.
·Кеңірек қамту:аймақтарда, жолдарда және түйіндерде орналастырылған технологиялық құрылғылар.
·Әділірек орындау:толық және сенімді дәлелдер тізбегі, адамның бағалау қателіктерін азайтады.
Жүйені бір провинцияда орнатқаннан кейін, артық салмақпен ауыратындарды анықтау 60%-ға артты, жол құрылымының зақымдануы айтарлықтай азайды және жол сапасы жақсара берді.
Салалық сәйкестікті ілгерілету және жоғары сапалы көлік дамуын қолдау
Технологияға негізделген шамадан тыс жүктемені бақылау тек құқық қорғау әдістерін жаңарту ғана емес, сонымен қатар салалық басқарудағы өзгеріс болып табылады. Оны қолдану мыналарға көмектеседі:
·Артық салмақты тасымалдауды шектеужәне жолды күтіп ұстау шығындарын азайту.
·Жол-көлік оқиғаларын азайту, өмір мен мүлікті қорғау.
·Көлік нарығындағы тәртіпті оңтайландыружүк тасымалдау тарифтерін қолайлы деңгейге жеткізу.
·Кәсіпорынның сәйкестігін арттырубұзушылықтардан туындаған операциялық тәуекелдерді азайту.
Көптеген логистикалық компаниялар жергілікті жердегі ережелерді сақтау салалық ережелерді ашық және бақыланатын етеді, көлік секторын стандарттауға, цифрландыруға және ақпараттандыруға итермелейді деп хабарлайды.
Технологияға негізделгенШамадан тыс жүктемені бақылау интеллектуалды көлікте жаңа тарау ашады
Жасанды интеллекттің, үлкен деректер мен заттар интернетінің дамуымен сайттан тыс шамадан тыс жүктемені бақылау жүйелері одан әрі дамиды.интеллект, байланыс, визуализация және үйлестіруБолашақта жүйе жол қозғалысы қауіпсіздігін басқаруда, жол жоспарлауында және көлік диспетчерлендіруінде маңызды рөл атқаратын болады, қауіпсіз, тиімді, жасыл және интеллектуалды заманауи интеграцияланған көлік жүйесін құру үшін сенімді технологиялық қолдау көрсетеді.
Технологияға негізделген Жаңа дәуірде шамадан тыс жүктемені бақылау көлікті басқарудың қуатты қозғалтқышына айналуда.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 17 қараша