Соңғы жылдары Қытайдың ұлттық көлік стратегиясы мен цифрлық трафик бастамаларының жедел ілгерілеуімен бүкіл ел аймақтары «технологияға негізделген шамадан тыс жүктемені басқару» жүйелерінің құрылысын бастады. Олардың ішінде габаритті және шамадан тыс жүкті көліктерді басқаруды жаңғыртудың негізгі күшіне алаңнан тыс шамадан тыс жүктемені бақылау жүйесі айналды. Оның тиімді, дәл және интеллектуалды қолдану үлгісі дәстүрлі тәсілдерді өзгертіп, бүкіл ел бойынша жол қозғалысын басқару реформасының жаңа толқынын алға жылжытуда.
Жоғары технологиялық мүмкіндіктер: тәулік бойы жұмыс істейтін «Электрондық күзетшілер».
Сайттан тыс құқық қорғау жүйесі динамикалық салмақ өлшеу (WIM), көлік құралының өлшемдерін өлшеу (ADM), көлік құралын интеллектуалды тану, жоғары ажыратымдылықтағы бейнебақылау, жарықдиодты нақты уақыттағы ақпаратты дисплей және шеткі есептеулерді басқару сияқты озық технологияларды біріктіреді. Динамикалық салмақ сенсорлары, лазерлік бейнелеу құрылғылары және негізгі жол нүктелерінде орналастырылған HD камераларыкөлік құралдары 0,5–100 км/сағ жылдамдықпен жүргенде көліктің жалпы салмағын, өлшемдерін, жылдамдығын, ось конфигурациясын және нөмір туралы ақпаратты дәл анықтаңыз.
Нейрондық желі алгоритмдерінің, адаптивті сүзгілеу алгоритмдерінің және AI шеттік есептеулерінің терең ынтымақтастығы арқылы жүйе шамадан тыс жүктелген немесе шамадан тыс көліктерді автоматты түрде анықтай алады және толық заңды дәлелдер тізбегін жасай алады. Blockchain технологиясы деректердің тұтастығын және қол жеткізуге кедергі келтірмейтін сақтауды қамтамасыз етеді«Әр көлікті тексеру, толық қадағалау, автоматтандырылған дәлелдемелерді жинау және нақты уақытта жүктеу».
Қызметкерлер жүйені 24/7 жұмыс істейтін, жолды қадағалау тиімділігі мен қамтуды айтарлықтай арттыратын «қажымайтын электрондық бақылау тобы» ретінде сипаттайды.
Бірнеше салмақ өлшеу технологияларының интеграциясы барлық жылдамдықтарда дәл анықтауды қамтамасыз етеді
Ағымдағы сайттан тыс шамадан тыс жүктеме жүйесі динамикалық таразылау технологиясының үш негізгі түрін кеңінен қолданады:
·Кварц түрі (деформацияланбайтын):жоғары жауап жиілігі, барлық жылдамдық диапазондары үшін жарамды (төмен, орташа, жоғары).
·Пластина түрі (деформацияланатын):тұрақты құрылым, төмен және орташа жылдамдықтар үшін өте қолайлы.
·Тар жолақ түрі (деформацияланатын):орташа жауап жиілігі, орташа және төмен жылдамдықтарға жарамды.
36 миллион динамикалық таразы деректер нүктелерінде оқытылатын алгоритмдік модельдермен жүйе дәлдігі JJG907 5 деңгейінде тұрақты, ол 2-деңгейге максимум жаңартумен, тас жолдарға, республикалық және провинциялық жолдарға және жүк дәліздеріне қойылатын талаптарға сай келеді.、
Интеллектуалды тану және үлкен деректерді талдау бұзушылықтарды «жасырынатын жері жоқ» етеді
Жүйенің көлік құралын тану модулі көмескіленген, бүлінген немесе жалған нөмірлер сияқты бұзушылықтарды автоматты түрде анықтай алады, сонымен бірге «көлік құралын нөмірге» тексеру үшін көлік құралының ерекшеліктерін тану және BeiDou позициясын анықтау деректерін біріктіреді.
Ажыратымдылығы жоғары бейне мониторингі бұзушылықтардың дәлелдерін жинап қана қоймайды, сонымен қатар жол қозғалысының ауытқуларын ақылды түрде анықтайды, жол қозғалысы органдарына динамикалық қабылдау деректерін береді.
Артқы жағыВизуалды цифрлық біріктірілген басқару платформасы, GIS карталарына, IoT, OLAP деректер талдауына және AI үлгілеріне негізделген, билік органдарына статистикалық талдауды, бақылауды және нақты диспетчерлік қолдауды қамтамасыз ете отырып, бүкіл жол желісінің шамадан тыс жүктелу деректерін нақты уақыт режимінде өңдеуге және визуализациялауға мүмкіндік береді.
«Адам толқынының тактикасынан» «Техникалық бақылауға» дейін, орындау тиімділігінің өсуі
Дәстүрлі қолмен тексерулермен салыстырғанда, сайттан тыс шамадан тыс жүктемені бақылау жүйелері кешенді жаңартуды білдіреді:
·Қолдану тиімділігі бірнеше есе артты:қолмен араласусыз автоматты анықтау.
·Қауіпсіздік тәуекелдерінің төмендеуі:түнде немесе қауіпті жол учаскелерінде жұмыс істейтін қызметкерлердің саны аз.
·Кеңірек қамту:аймақтарда, жолдарда және түйіндерде орналастырылған технологиялық құрылғылар.
·Әділірек орындау:толық және сенімді дәлелдер тізбегі, адамның пайымдау қателерін азайтады.
Жүйені бір провинцияда орнатқаннан кейін артық салмақты анықтау 60%-ға артты, жол құрылымының зақымдануы айтарлықтай төмендеді және жол сапасы жақсара берді.
Өнеркәсіптің сәйкестігін алға жылжыту және жоғары сапалы көлікті дамытуды қолдау
Технологияға негізделген шамадан тыс жүктемені бақылау - бұл қолдану әдістерін жаңарту ғана емес, саланы басқарудағы трансформация. Оның қолданбасы көмектеседі:
·Артық салмақты тасымалдауды шектеңізжәне жолдарды күтіп ұстау шығындарын азайту.
·Жол-көлік оқиғаларын азайту, өмірі мен мүлкін қорғау.
·Көлік нарығының тәртібін оңтайландыру, жүк тасымалы тарифтерін қолайлы деңгейге жеткізу.
·Кәсіпорынның сәйкестігін арттыру, бұзушылықтардан туындаған операциялық тәуекелдерді төмендету.
Көптеген логистикалық компаниялар сайттан тыс тәртіпті сақтау салалық ережелерді мөлдір және бақыланатын етіп, көлік секторын стандарттау, цифрландыру және интеллектке бағыттайтынын хабарлайды.
Технологияға негізделгенШамадан тыс жүктемені басқару интеллектуалды тасымалдауда жаңа тарауды ашады
Жасанды интеллект, үлкен деректер және IoT дамуымен сайттан тыс шамадан тыс жүктемені бақылау жүйелері үлкен деңгейге көтеріледі.интеллект, байланыс, визуализация және үйлестіру. Болашақта бұл жүйе қауіпсіз, тиімді, жасыл және интеллектуалды заманауи интеграцияланған көлік жүйесін құру үшін сенімді технологиялық қолдау көрсете отырып, қозғалыс қауіпсіздігін басқаруда, жолды жоспарлауда және көлікті жөнелтуде маңызды рөл атқаратын болады.
Технологияға негізделген шамадан тыс жүктемені бақылау жаңа дәуірде көлікті басқарудың қуатты қозғалтқышына айналуда.
Жіберу уақыты: 17 қараша 2025 ж